園區(qū)主編需量分析電力需求側(cè)管理對提高電能利用效率，優(yōu)化電力資源配置具有重要作用。作為全國重要的電力生產(chǎn)和消費大省，如何加強電力需求側(cè)管理、加快構(gòu)建安全高效現(xiàn)代能源體系，促進電力業(yè)健康發(fā)展，是我省全面實施《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的關(guān)鍵

園區(qū)主編需量分析電力需求側(cè)管理對提高電能利用效率，優(yōu)化電力資源配置具有重要作用。作為全國重要的電力生產(chǎn)和消費大省，如何加強電力需求側(cè)管理、加快構(gòu)建安全高效現(xiàn)代能源體系，促進電力業(yè)健康發(fā)展，是我省全面實施《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的關(guān)鍵。

“電力需求側(cè)管理”對于從事多年節(jié)能工作的人來說也會有些陌生，中國重汽在2015年下半年才開始接觸這個概念，并當(dāng)做一項工作來做，僅僅一年的時間，中國重汽在電力需求側(cè)管理方面進行的探索和實踐，就已經(jīng)收獲了3854萬元的經(jīng)濟效益。中國重汽集團能源負責(zé)人王會中說：“這多少有些意外。”然而，濟南市經(jīng)信委經(jīng)濟運行局局長盛順吉認為：“中國重汽在電力需求側(cè)管理方面的思路很清晰，工作扎實，取得好的效益絕非偶然。”

與電力企業(yè)直接交易獲取更多優(yōu)惠政策

2016年初，中國重汽參加了跨區(qū)直接交易，以集中競價方式全額成交2億度電，每度電降價0.066元，其余1.44億度電量參加省內(nèi)交易，每度電降價0.05元，全年共節(jié)省電費2103萬元，比2015年多出1878萬元。“在參加跨省直接交易的企業(yè)里，重汽對政策的解讀和理解明顯更深刻”，經(jīng)濟運行局高春勇表示，“電力交易是電力體制改革中的一項新事物，正確理解和熟悉交易規(guī)則非常重要，中國重汽在這方面做的很到位，才能連續(xù)占據(jù)交易成績前茅。”提高谷電利用降低電費支出。

重卡企業(yè)屬于典型的離散型生產(chǎn)企業(yè)，工序類型多，生產(chǎn)鏈長，各工序可根據(jù)自身特點組織生產(chǎn)。王會中介紹：“對于鑄鍛、涂裝、電焊等主要用電工序，通過靈活的安排，可以錯開尖峰時段，增加谷時用電。”集團要求各單位爭取把大型用電設(shè)備的生產(chǎn)作業(yè)時間安排在夜間生產(chǎn)，有些工序不能安排夜班，也要盡量減少中班生產(chǎn)，增加11:30—18：00平電時段的利用率。

數(shù)據(jù)顯示：2013年以來，谷電占比逐年提高，2016年占比為32.81%，同比提高0.56個百分點，比2013年提高3.76個百分點。電量電價明顯降低，2016年平均電量電價為0.54元，同比降低0.09元，濾出直供電因素1878萬元后，提高谷電利用降低電價同比降低電費支出1260萬元。這組數(shù)據(jù)說明了重汽在提高谷電利用方面的成績，也說明了他們在電力需求側(cè)管理工作方面的飛躍。

實施兩部制電價降低基礎(chǔ)電費

除了通過提高谷電利用，降低電費支出外，集團公司還實施兩部制電價來控制用電成本。一方面，采取低壓側(cè)跨接報停部分主變，容量每降低1萬千伏安，基礎(chǔ)電費每月減少28萬元。另一方面，當(dāng)負荷較低時，采取需量繳費模式來降低基礎(chǔ)電費。

此外，為防止超出最大需量，重汽同樣采取了多項措施，包括為重點用電單元設(shè)定最大需量，制訂“高耗電設(shè)備錯時啟動管理制度”，設(shè)定“設(shè)備錯時開啟計劃”，填制“錯時啟動記錄”并定期檢查。通過實施，重汽基礎(chǔ)電費與2015年相比，減少了716萬。

利用谷電蓄冷熱實現(xiàn)移峰填谷

目前，蓄冷熱已經(jīng)成為一項成熟的節(jié)能技術(shù)，利用谷電制冷（熱）后存儲，峰時釋放，實現(xiàn)移峰填谷。重汽集團濟南動力部某車間需要常年保持恒溫，能源消耗量大，為有效降低生產(chǎn)成本，他們提出了水蓄冷及空壓機余熱利用項目，在市經(jīng)信委經(jīng)濟運行局大力支持下，2016年四季度順利實施。

經(jīng)過測算，水蓄冷部分在供冷季節(jié)每小時可轉(zhuǎn)移高峰電負荷1043kW，每年可轉(zhuǎn)移高峰電量47萬千瓦時，年直接經(jīng)濟效益38萬元?？諌簷C余熱利用部分，在供暖季節(jié)可節(jié)約能源費用92萬元。該項目還解決了集中供暖前半個月和集中供暖結(jié)束后半個月的供熱難題，以往每年需要為此付出超過100萬元的蒸汽費用，綜合計算，該項目每年可節(jié)約能源費用230萬元，現(xiàn)已成為濟南市經(jīng)信委電力需求側(cè)管理示范項目，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

盛順吉介紹說：“重汽的電蓄能移峰填谷項目，在全市工業(yè)領(lǐng)域起到了示范帶頭作用。在重汽的帶動下，濟南西門子、浪潮集團、力諾集團、齊魯制藥等企業(yè)也開始實施或籌劃論證電蓄能項目。”

建立電力需求側(cè)管理平臺成為“濟南樣板”企業(yè)

2016年底，重汽集團的卡車公司、濟南動力部等七家生產(chǎn)單位相繼完成了電力需求側(cè)管理平臺的建設(shè)工作。新上的管理平臺覆蓋了75%以上的重點用電設(shè)備（生產(chǎn)線），針對電力需求側(cè)管理的需要進行了詳細的設(shè)計，滿足對電力負荷的管控能力，有效管理需量。

“2016年可以定義為中國重汽電力需求側(cè)管理的元年，”王會中如是說，“隨著電力體制改革的不斷深入，今后來自電網(wǎng)方面的需求會越來越高，管理的難度會越來越大，管理的顆粒度會越來越細，電力需求側(cè)管理工作會顯得格外重要。”

盛順吉說：“加強電力需求側(cè)管理是加快新舊動能轉(zhuǎn)換的客觀要求，是轉(zhuǎn)型升級的必然選擇，是提質(zhì)增效的重要手段。中國重汽高度重視電力需求側(cè)管理工作，取得了明顯成效，成為‘濟南樣板’企業(yè)。濟南市將進一步加大電力需求側(cè)管理工作推進的力度。”

今年，是《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》全面實施的第一年，也是中國重汽深入推進電力需求側(cè)管理之年，為促進我省能源轉(zhuǎn)型升級，重汽集團加強用電調(diào)度和優(yōu)化用電方案，借助于電力需求側(cè)管理平臺，合理安排生產(chǎn)計劃，進一步降低峰值，助推集團發(fā)展。

原標(biāo)題:加強電力需求側(cè)管理助推重汽轉(zhuǎn)型升級